电主轴修理的每一个环节都非常关键,修理的结果直接关系到后续的使用寿命。以下是老师傅对高速主轴修理各环节的拆解。
主轴的拆卸和评估
1.测试主轴电动机定子的电阻和接地。
2.完全拆卸主轴,并清洁拆卸下来的备件。
3.部件的测量:a .测量轴承内径b .用外径千分尺测量轴承外径的精度c .垂直测量轴承内径和外径的同心度d .测试转子的同心度e .轴的直线度。
4.评估心轴内的所有弹簧部件。
5.测试和评估主轴卡盘。
6.主轴锥体的表面检查和同心度检查
7.测量并检查主轴的锥体。
8.轴承失效分析与评估
9.检测传感器的功能
发送给客户的修理报价
固定
1.所有部件都必须彻底清洗和腐蚀。
2.必要时,需要对安装的部件进行抛光。
3.必须清洁定子。如果电阻值不稳定,需要更换新的定子。
4.组装时必须保持同心度和垂直度。
5.转子的正确安装和转子动平衡校正
6.安装一个新的O形圈。
7.轴承间隔环必须正确安装在轴承之间。
8.使用全新轴承安装,轴承开箱后立即安装主轴电动机,否则久而久之轴承会被灰尘污染,导致轴承润滑脂失效。
9.工具保持装置
10.圆锥精密磨削的调整
1.检查冷却系统的气压是否漏气。
12.主轴电动机外壳光滑。
13.主轴电动机的整体动平衡校正
主轴修理测试
1.主轴放在试验台上时,需要监测主轴的转速、功率、电流、温度等相关参数的变化。
2.主轴整体振动加速度、位移和振动峰值的测量记录
3.主轴试验的质量报告应与主轴一起发送给客户。每个主轴都应该执行这个过程。符合制造商的公差规格。C.ISO/ANSI G-0.4质量等级d .所有轴承必须符合ABEC4-9等级。
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